Российская Арктика
ОТПРАВИТЬ СТАТЬЮ
  • English
Русский
О журнале
  • О журнале
  • Рецензирование
  • Издательская этика
  • Редакционная коллегия
  • Попечительский совет
  • Авторы статей
  • Правила оформления
  • Рецензентам
  • Документы
  • Подать рукопись
  • Индексирование и архивирование
Свежий номер
Статьи
Архив журнала
  • 2025
  • 2024
  • 2023
  • 2022
  • 2021
  • 2020
  • 2019
  • 2018
Лента новостей
Контакты
    Российская Арктика
    • English
    Русский
    • О журнале
      • Назад
      • О журнале
      • О журнале
      • Рецензирование
      • Издательская этика
      • Редакционная коллегия
      • Попечительский совет
      • Авторы статей
      • Правила оформления
      • Рецензентам
      • Документы
      • Подать рукопись
      • Индексирование и архивирование
    • Свежий номер
    • Статьи
    • Архив журнала
      • Назад
      • Архив журнала
      • 2025
      • 2024
      • 2023
      • 2022
      • 2021
      • 2020
      • 2019
      • 2018
    • Лента новостей
    • Контакты
    107045, Россия, г. Москва, ул. Трубная 12
    mail@arctic-centre.ru
    • Главная
    • Публикации
    • Статьи
    • Федеральная трасса «Печора»: реальность или мечта?

    Федеральная трасса «Печора»: реальность или мечта?

    Поделиться
    В Ухте состоялось выездное заседание секции транспортного и инфраструктурного развития Арктической зоны, где обсудили вопросы развития дорожной деятельности, малой авиации, применения новых технологий, спецтехники в условиях Севера. 
    В работе приняли участие сенаторы: Семенов В.В., Старостина О.В., Оюн Д.И., в режиме ВКС – заместитель министра дальнего востока и делам Арктики Крутиков А.В., коллеги из правительства РК, МАДИ, Минтранса России. 

    WhatsApp Image 2020-07-30 at 12.11.50.jpeg


    По итогам заседания можно отметить следующее:

    ✅строительство дороги Сыктывкар – Усинск – Нарьян-Мар идет полным ходом. 

    ✅перевести в федеральную собственность дороги планируется к 2025 – 2026 году. 

    ✅вывод из общения с Минтрансом РФ. Получить федеральные средства на участок до Печоры и на мост через Печору вполне реально. Нужно обоснование инвестиций, закрепленных экспертизой. Далее просить средства на проектирование и строительство. 

    ✅проговорили, чтобы Ухта приняла на испытание образцы дорожной техники. 

    ✅прорабатывается вопрос закрепления в законодательстве понятия региональных дорог (и они станут опорными) и межмуниципальных дорог (они будут вне опорной сети). 

    ✅ РФ готов просубсидировать организацию 4 рейсов из Ухты (Екатеринбург, Сочи и тд) 

    ✅обсудили вопрос субсидирования внутренних авиаперевозок. 

    Журнал «Российская Арктика» является информационным партнером мероприятия. 
    • Комментарии
    Загрузка комментариев...

    Поделиться
    Назад к списку Следующая статья
    Категории
    • Новости61
    • Антропология1
    • Геофизика1
    • Гидрология6
    • Гляциология1
    • Здравоохранение57
    • Метеорология16
    • Общая биология1
    • Океанология28
    • Транспорт8
    • Экология12
    • Экономическая география12
    • Электроэнергетика23
    • Биогеография1
    • Геоэкология6
    • Редакционные статьи51
    • Научно-популярные статьи14
    Это интересно
    • Обзор гидрометеорологических процессов в Северной полярной области Земли за 2021 год.
      25 апреля 2022
    • Индия может стать научным партнером России в Арктике
      24 марта 2022
    • Новые специальности ВАК
      20 октября 2021
    • Станет ли Арктика поводом для перезагрузки отношений между США и Россией?
      18 июня 2021
    • Архангельск примет форум судостроителей
      4 июня 2021
    • Журнал «Российская Арктика» включен в Перечень ВАК!
      13 апреля 2021
    • Наука-21. Российские реформы и международные тенденции
      8 февраля 2021
    • Сотрудничество с газетой "Маяк Арктики", п. Тикси (республика Саха, Якутия)
      27 января 2021
    • В Санкт-Петербурге завершил работу X Международный форум «Арктика: настоящее и будущее»
      14 декабря 2020
    • Форум «Арктика: настоящее и будущее»: на пороге председательства России в Арктическом Совете
      6 ноября 2020
    Облако тегов
    Covid-19 в Арктике scopus ААНИИ айсберги аморфные сплавы аналитика аномалии Антарктида арктические моря Арктический бассейн Арктический совет Арктический Совет архив Атлантика Атомная Энергетика Баренцево море безопасность Белое море биота ВАК вахтовые поселки вероятностная оценка водолазная медицина водоснабжение воздушная линия воздушная линия электропередачи возобновляемые источники энергии газовоз геополитика гидролокатор гидролокационные исследования гололёдно-изморозевые отложения горно-металлургические предприятия горнодобывающая и металлургическая промышленность Государственная Дума грозозащитный трос грузопоток дефицит витаминов и минеральных веществ дикоросы дистанционное зондирование добыча нефти и газа дрейфующая станция «Северный Полюс» заболеваемость загрязнение здоровье здравоохранение индуктивное сопротивление контура интервью инфракрасный диапазон канцерогенный риск Карельская Арктика Карское море Кира Змиева клеточная биология климат коренные малочисленные народы Севера лед ледокол Ледокол «Красин» Ленский клуб математико-статистические модели международные отношения мероприятия метаданные метеорологические данные микроволновый диапазон микрогрид мнение молодежное сотрудничество море Лаптевых морские экспедиции морской лёд Мурманская область народы Севера население нефтегазовая отрасль низкоинтенсивное лазерное излучение никель образование отходы оценка питьевой воды; неблагоприятные органолептические эффекты парниковый эффект пиратство питание питание вахтовых рабочих плавучая атомная электростанция полярные исследования Полярный кодекс председательство пресный ледяной покров приливы природная радиоактивность прогнозирование продовольствие производственная вибрация профессиональная заболеваемость профессиональная патология профессиональная полиневропатия профилактика профилактический обогрев работники радиоактивные отходы резкоконтинентальный климат репродуктивное здоровье женщин Республики Саха рецензирование рудные полезные ископаемые санитарно-эпидемиологическое благополучие северный завоз Северный Ледовитый океан Северный морской путь смертность смертность детская снежницы Совет Федерации социально-экономическое развитие судостроение судоходство территориальное зонирование техногенная нагрузка ток толщина припая толщиномер топливо трубопровод туризм условия труда устойчивое развитие форум численное моделирование Шпицберген экологическая безопасность экологический контроль экологический мониторинг экологическое законодательство экология экономическая политика экспедиция экспертное мнение электромагнитное поле электромагнитные процессы электромагнитные характеристики электропривод электроэнергетика электроэнергия энергетика энергопотребление энергоснабжение эпидемиологические исследования ядерное топливо
    Лицензия Creative Commons © 2026 Все права защищены.
    Все публикации на сайте Российская Арктика доступны по лицензии Creative Commons «Attribution» («Атрибуция») 4.0 Всемирная.

    Политика конфиденциальности
    Наши контакты
    mail@arctic-centre.ru
    107045, Россия, г. Москва, ул. Трубная 12
    Оставайтесь на связи
    Мы используем файлы cookie и сбор персональных данных, чтобы предоставить вам лучший пользовательский сервис и показывать вам индивидуальные предложения на нашем сайте. Продолжая просматривать наш веб-сайт, вы соглашаетесь c использованием cookie и обработкой персональных данных. Узнать больше